Het ontwerp van de Giulietta liep niet van een leien dakje. Het team van Alfa begon in 1951 met de eerste prototypes voor de sprintversie, maar de algemene directeur van Alfa vond het niet goed genoeg en zette Mario Boano van Ghia en Franco Scaglione van Bertone aan het werk. Later werd het ontwerp afgewerkt door Nuccio Bertone zelf. Deze spider versie werd eind 1955 in omloop gebracht (naar een ontwerp van Pinin Farinna). Een heel pittige cabrio, mooi ogend door zijn knikje achter de deur, zijn verfijnd chroomwerk vooraan en zijn hartvormige grille, die zelfs nu nog gebruikt wordt. Van een italiaan zou je niets anders verwachten…
Het stadszicht Lucca in Noord-Italië, komt uit één van mijn schetsboekjes.
No comments yet.